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- B1V2 Motobécane 100cm³ – Grand Routier 2-3 vitesses
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- Mobyscooter 125cm³ type M et O (Montagne luxe)
- Mobyscooter 125cm³ type S.B ou S.V.
- Mobyscooter 125cm³ type S.B.H ou S.V.H.
- Mobyscooter 125cm³ type S.B.S ou S.V.S.
- Poney Motobécane 50cm³ – 2 temps - 2 vitesses
- Scooter Motobécane
- Z46 ou U46 Motobécane Motoconfort 125cm³
- Z47 ou U47 Motobécane Motoconfort 125cm³
- Z56 ou U56 Motobécane Motoconfort 125cm³
- Z57 ou U57 Motobécane Motoconfort 125cm³
- Peugeot
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- Peugeot 125cm³
- Peugeot 175cm³
- Peugeot 175cm³ TC4
- Peugeot 256 et 356cm³
- Peugeot P103 - 175cm³ (1920)
- Peugeot P104 - 350cm³ (1920-1930)
- Peugeot P107 - 350cm³
- Peugeot P108 - 250cm³
- Peugeot P109 - 175cm³
- Peugeot P110 - 250cm³
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- Peugeot P112 - 350cm³
- Peugeot P114 - 175cm³
- Peugeot P210 - 250cm³
- Peugeot Scooter
- Peugeot Triporteur 125cm³
Pneumatique collection pour Scooter
Modèle de pneumatiques pour véhicules de collection, spécial scooter.
Plusieurs profils disponibles pour scooter de collection.
°Très bon rapport Qualité/Prix °Pneus structurés, fiables, homologués.
Tarif unitaire.
Pièce refabriquée
| Référence | Dimensions | Profil Pneu | Marque | Disponibilité | Prix TTC | Ajouter au panier |
| 2035 | 3.50 x 8 | N°13 | Sava | En rupture | 25,00 € | |
| 2036 | 4.00 x 8 | N°14 | Vee Rubber | En rupture | 25,00 € | |
| 2072 | 3.00 x 10 | N°15 | Vee Rubber | En stock | 25,00 € |
En savoirPlus
Nous sélectionnons nos gammes de pneumatiques suivant plusieurs critères :
1/ La qualité et la structure du pneu sont essentielles afin de pouvoir garantir une utilisation fiable. Tous les pneus que nous proposons portent une homologation ce qui signifie qu'ils sont testés sur plusieurs critères, tels que la résistance, la tenue de route, la fiabilité générale qui permet de garantir la sécurité optimale de l'utilisateur.
L'homologation demeure un critère important, à ne pas négliger, car certaines gammes de pneumatiques vendues sur le net sont fabriquées suivant un cahier des charges applicable au pneu vélo et toutefois vendu pour du pneu moto.
2/ L'esthétique des profils est un critère important, puisque les dessins doivent correspondre et se rapprocher le plus possible des modèles de pneumatique d'époque.
voir aussi chambre à air, fond de jante, jante acier chromé ...
